فتح مكتب ثانٍ لوكالة كراء السيارات

المكتب الثاني منعطف. فما دامت هناك وكالة واحدة، يرى الجميع كل شيء وتدور المعلومة داخل القاعة. وبمجرد أن يصيرا اثنين، يعود السؤال نفسه مرات في اليوم: هل هذه السيارة هنا أم هناك؟

يصف هذا المقال القرارات الثلاثة التي ينبغي لشبكة أن تتخذها — أين تعود السيارات، ومن يرى ماذا، وماذا نوحّد — وما يتيحه المنتج فعليًا.

كل سيارة مرتبطة بوكالة: هي نقطة ارتكازها، حيث يُبحث عنها حين لا يعرف أحد أين هي. لكن الكراء ليس ملزمًا بالبقاء هناك. فالحجز يحمل وكالة انطلاق ووكالة إرجاع، وقد تختلفان.

وهذه بالضبط حالة زبون يأخذ السيارة من المطار ويرجعها في المدينة. وبدون هذا التمييز، يكتشف فريق المكتب الثاني إرجاعًا لم يكن ينتظره.

ويحمل العقد المعلومة نفسها: وكالة الانطلاق ووكالة الإرجاع مذكورتان فيه، فتقول الوثيقة المسلَّمة للزبون أين ينبغي أن تعود السيارة.

اقرأ أيضًا:تنظيم الانطلاق والإرجاع في المطار

في شبكة، لا يحتاج الجميع إلى رؤية كل شيء. فالمالك ومديرو الحساب لهم نظرة على المقاولة كلها. أما باقي المستخدمين فمرتبطون بوكالة أو أكثر ولا يشتغلون إلا عليها.

وليست هذه مسألة ارتياب: بل هي ما يجعل الشاشة قابلة للاستعمال. فعون مكتب يرى حجوزات ثلاث وكالات يقضي وقته في التصفية. أما إذا ارتبط بوكالته، فإنه يرى يومه.

عدد الوكالات، كعدد السيارات والمستخدمين، يتوقف على العرض المشترَك فيه: فكل عرض يحدّد هذه الحدود، وبعض العروض لا تضع لها سقفًا. وهو تحقّق ينبغي إنجازه قبل فتح مكتب، لا يوم يُرفض الإنشاء.

والحدود المحيَّنة معروضة في صفحة الأسعار.

اقرأ أيضًا:الاطلاع على الأسعارتدبير عدة وكالات